Wir sind bereit! – Wahlen im Kanton Bern
Am 29. März 2026 wählt der Kanton Bern! Bist du bereit für mehr GB im Kanton Bern? Wir bringen unsere solidarische, feministische und grüne Politik auch auf kantonaler Ebene voran. Hier findest du Infos zu all unseren Kandidat*innen für den Grossen Rat. Die […]
«Ich bin bereit für den Regierungsrat!»
Aline Trede ist die Kandidatin der GRÜNEN für den Regierungsrat des Kantons Bern. Mit ihr wollen die GRÜNEN den Sitz der zurücktretenden Christine Häsler verteidigen. Die 42-Jährige bringt viel politische Erfahrung mit: Sie sitzt seit 2013 mit einem Unterbruch im […]
Abstimmungen vom 30. November 2025
Gaswerkareal und Weyermannshaus West: Welche Baupolitik wünschen wir uns?
Im November stimmen wir über zwei grosse Gebietsentwicklungen ab, die Bern für Jahrzehnte prägen werden. Ein guter Anlass, einen Blick auf die wohnbaupolitischen Grundsätze des GB zu werfen.
Stadtberner Budget 2026: Fokus auf Investitionen in die Zukunft
Die GB/JA!-Fraktion konnte mit ihren Anträgen in der Stadtberner Budgetdebatte den Fokus verschieben: Vom Gemeinderat gewünscht war ein abstrakter finanzieller Spielraum, erreicht haben wir erste Antworten auf die grossen Herausforderungen unserer Zeit – die Klimakrise und […]
Abstimmungen 30. November 2025
Ja
Gaswerkareal (Sandrainstrasse 3 - 39)
Ja
Brückenkopf West (Sandrainstrasse 12)
Ja
Abgabe von Land im Baurecht und Verpflichtungskredit im Gaswerkareal
Ja
Budget 2026 der Stadt Bern
Ja
Zeitgemässe Finanzkompetenzen für Gemeinderat, Stadtrat und Volk
Ja
Verlängerung des Mietvertrags Velostation Welle 7
Ja
Überbauungsordnung Weyermannshaus West
Kantonal und National
Wie linke Politik erstickt werden soll
Wenn linke Forderungen erfolgreich sind, weckt das Widerstand. Das zeigt sich auf nationaler Ebene genauso wie auf kantonaler: Während der Bund den Gemeinden Steine in den Weg legt, wenn diese Tempo 30 oder einen Mindestlohn einführen wollen, ziert sich der Grosse Rat, ein […]
Rösti fährt rückwärts – wir halten dagegen!
Bundesrat Rösti will die Verkehrspolitik zurückdrehen und alte Autobahnprojekte wiederbeleben. Doch die Bevölkerung hat längst entschieden: Die Zukunft gehört Bahn, Bus, Velo und Fussverkehr – und nicht dem Asphalt.
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